遠程“看守” 信息化管理更高效

為了提高鐵路運輸效率，茂名石化鐵運分部利用信息技術、視頻控制技術、音響報警技術、光纖通信技術加強鐵路道口的動態管理，建設無人看守鐵路道口遠程控制管理系統。3月24日，煉油化工生產廠區的14個無人看守鐵路道口遠程集中控制系統成功運用?！　‰S著鐵路運輸效能、管理水平的不斷提高,現代化鐵路的要求對鐵路的信息化發展水平也提出了更高、更快的發展要求。鐵路信息化是一項涉及面廣、綜合性強、結構復雜的系統工程,由于鐵路跨越式發展賦予信息化更多的內涵,信息化建設涉及到鐵路運輸指揮、生產、安全監控、客貨營銷等等各個方面。無人看守鐵路道口遠程集中控制系統的應用，實現了廠內道口無人遠程集中控制，大幅提高了道口的安全管理信息化水平，給鐵路道口看守工作帶來實效。

首先，利用遠程集中控制系統，一名操作人員可以操作和監控多個道口，實現多個道口同時作業，優化了勞動用工。其次，系統具備警報、現場圖像顯示、遮斷信號控制、遠程喊話等功能，操作人員可以通過監控視頻圖像掌握道口的交通情況，對道口遠程喊話提示，幫助疏導影響道口交通秩序的車輛和行人。同時，該系統還具備音視頻存儲、操作記錄存儲功能，方便查閱道口操作及監控信息，便于分析道口安全管理的狀況。最后，該系統與鐵路運輸信號進行聯鎖，同時具有計算機遠程控制、人工現場手動控制雙重控制方式，達到了精準操控，提升了自動化水平，消除了無人看守道口的安全隱患。

我國鐵路信息化滲透式發展已加快進程，深入開發、運用各種信息資源及信息系統，實現鐵路市場經營、運輸生產、社會服務、運行維護和管理決策等方面的現代化，達到管理自動化，大大提高了企業管理效率和水平，有效降低成本，增強了國家鐵路行業核心競爭力。相信未來中國鐵路的發展將更加美好。