廠通路北京、河北段同步開工建設

12月22日，京津冀協同發展的重點工程——廠通路北京、河北段同步開工建設，標志著北京城市副中心與河北廊坊北三縣交通一體化高質量發展向縱深邁進。廠通路預計2024年竣工通車，將成為河北省廊坊市大廠縣進出北京城市副中心的又一重要聯絡通道。

此次開工的廠通路北京段從通州區春明路至北京市界，經潮白河跨河橋，與廠通路河北段相連，全長約7公里，雙向四車道。同步新建跨潮白河大橋一座，橋梁全長1631.5米，雙向設六車道，為一級公路，設計荷載為公路-I級。目前，河北省廊坊市大廠縣通往北京城市副中心僅武興路一條通道，經友誼大橋進出京。廠通路通車后，河北省廊坊市大廠縣到北京城市副中心核心區距離將縮短約4公里，為通勤人員往返京冀兩地提供更多出行選擇。

目前，北京城市副中心與廊坊北三縣已連通道路10條，其中4條為高速公路，分別為京秦、京哈、通燕、首都環線高速公路；6條為普通道路，分別為徐尹路、京榆舊線、武興路、唐通線、京津公路、通武線。

近年來，北京市始終堅持貫徹京津冀協同發展戰略，強化“一核兩翼”交通聯絡，2021年組織京津冀交通專項對接會20余次，在京津冀三地交通規劃、道路互聯互通、運輸服務一體等方面的工作達成諸多共識，統籌推進重點工程。此次廠通路北京、河北段同時開工建設，實現了北京市和河北省兩地在重點工程項目中一體化設計、一體化建設、一體化管理的工作新模式，是對北京城市副中心高質量發展的全力推動，也是北三縣與副中心“承接疏解、協同聯動、一體發展”的具體落實。

北京市協同辦相關負責人表示，京津冀協同發展不斷走深走實，在國家協同辦統籌指導下，京冀兩省市正在研究推進通州區與北三縣一體化高質量發展，廠通路的開工，將為潮白河兩岸人民群眾工作生活提供更多便利，也為一體化摁下加速鍵。